4月车企销量榜单公布 广汽丰田首次进入行业前三

2022-05-16 16:15:57 文章来源:网络

本文转自:****网

日前,乘联会公布2022年4月汽车销量数据,广汽丰田零售和**销量首次进入车企销量排行榜前三名,**销量夺得合资车企**名。在零部件短缺等多重因素影响下,乘用车市场4月份、1-4月的销量均同比下滑,广汽丰田全力以赴保供稳产,1-4月累计销售汽车315,534辆,同比增长15.2%,体现了良好的发展韧**。

据悉,零部件短缺成为制约车企市场表现的重要因素。在稳产保供方面,广汽丰田有1%可能都要尽100%努力,通过提前布局、快速响应、多方协调,实现供应、物流与生产、销售等各环节有机衔接,**大化稳生产、保交付,将外在影响降到**低。

在短期的有效应对之外,长期积累的用户口碑是广汽丰田稳健发展的重要保障。当下,油价上**,大多消费者倾向于购买质量可靠、保值率高、使用成本不高的汽车。广汽丰田始终践行“顾客**”,坚持“匠心质造”,对标丰田**优工厂,不断夯实高品质、高保值、低使用成本等优势,更有效满足市场需求。

而在激烈的市场竞争中逆势突围,广汽丰田多年锻造的体系实力和产品结构更是功不可没。凯**瑞、汉兰达、赛那作为金字塔尖车型引领高价值增长,三大旗舰2022年1-4月销量136,813台,占比达43.4%。SUV家族1-4月销量112,584台,占比35.7%。混动车型1-4月销量68,285台,占比21.6%,位居行业**。作为混动市场开拓者,广汽丰田HEV车型数量**多、覆盖面**广、产品结构**优,凯**瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎保持细分市场销量**。在新能源热潮带动下,混动市场迎来高增长,双擎混动将成为广汽丰田重要增长极,预计2022年全年混动销量占比突破30%。

在良好的发展态势下,广汽丰田2022年将挑战**产销,稳固合资车企头部阵营。同时,广汽丰田提速全方位电动化战略,首款e-TNGA纯电车型bZ4X已启动预售,将于下半年上市。随着全新e-TNGA架构下的纯电车型陆续投放,广汽丰田将全力开拓“第二增长曲线”。

4月25日,本田e:N品牌之**举办,本田**讲述了全新电动车e:N系列,在**市场诞生的前世今生,寄托了本田用70余年技术沉淀,造好**电动车的期望。

据介绍,“e:N”是本田在去年发布的全新纯电动车品牌,“e”是energize(动力),也是electric(电能);“N”是New(崭新),也是Next(进化)。

在发布会上,官方也宣布广汽本田极湃1(e:NP1)将于5月开启预售。作为东风本田e:NS1的****车型,定位纯电紧凑型SUV极湃1同样基于e:NArchitectureF**打造而来,CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

而东风本田e:NS1已经开启了预售,价格区间为18.00-21.00万元,预计广汽本田的e:NP1会和其相差不大。

随着本田在**“触电”,其电动化时代的家族外观风格也发生了改变,e:N品牌的外观采用全新e:NDesign设计语言,整个前脸十分简约、时尚,与本田燃油车极易区分。

在电动车的动力和续航部分,以东风本田e:NS1为例,其搭载150kW驱动前电机,**大扭矩310N·m,加速比肩一众2.0T燃油车,续航里程分别为420公里和510公里。

而驾驶乐趣也为本田品牌的核心体验,东风本田e:NS1有运动、**和经济三种驾驶模式,同时还有本田自创的“hondasound”,踩下电门会伴随有“FE方程式”的啸叫声,瞬间点燃驾驶激情。

车身尺寸上,新车长宽高分别为:4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,定位于小型纯电SUV。

内饰设计方面,车内搭载10.25英寸仪表盘和15.2英寸的中控大屏,并将搭载e:NOS全栈智控生态系统,车内科技感强于一众本田燃油车。

智能配置上,HondaCONNECT3.0纯电动车专用版本,集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并且还支持手机远程操控,可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。

此外,新车还将搭载DMC驾驶员状态感知系统,通过A柱区域的智能感知摄像头,可对驾驶员进行疲劳监测,确保行车安全。

总的来看,本田e:N品牌**全面“触电”,并且首次推出e:NS1、e:NP1两款全新电动车,将会开启本田这个传统车企在电动化市场的新场景。与国内造车新势力、比亚迪、特斯拉等车企相比,本田能否“打擂”成功,后续市场会给出答案。

如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:若风文章纠错

话题标签:本田电动车e:NS1

上一篇:汽车安全带的发展历程如此丰富!车主都不知道的四个安全带技巧

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为安次在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved