长城dht混动系统的试驾体验

2022-05-16 19:39:22 文章来源:网络

我们的世界,我们的生活,每天都在发生着点滴的变化和无数的事件,这些细微的变化,**终由量变引发质变,**终变成了推动人类发展进程的事件,而事件引发了更大的变革。在这些变化当中,技术总是日新月异的进步着。

感觉还未走远的2021年年底,长城发布了柠檬混动DHT技术,原本以为这样的技术真正投入使用或许还需要一些时间,但长城旗下的车型,对于新技术的应用速度确实已经到了让人瞠目结舌的程度,就在前几天,我在一天之内体验了所有柠檬混动DHT车型,当然只是目前已经装车并且实现量产的车型,未来还会有更多新的车型搭载柠檬混动DHT技术。

说了半天,到底长城的柠檬混动DHT是什么?DHT其实是混合动力专用变速器(DedicatedHybridTransmission)的英文首字母缩写,是长城汽车历时3年自主研发的一套双电机混合动力专用变速器,发动机+电动机以及控制系统都拥有自主知识产权,具有较高的集成度,提供了HEV和PHEV两种动力架构,并且能够支持不同级别的三套动力总成,涵盖了从140-170kW、180-240kW以及320kW的3个功率级别,从而适用于不同级别的车型。

从设计初衷来看待长城DHT,会发现其实DHT的变速器与丰田的THS、本田的i-MMD有类似之处,通过独特的控制逻辑,使双电机和发动机在合理状态下协同运转,尽可能都维持在较为高效的运转区间,达到节能减排的目的。既然要低能耗,可又不能失去应有的动力,应该如何实现?这就需要了解DHT的构成和工作模式了。

长城DHT在相同技术架构之下,能够实现HEV和PHEV,并且输出功率范围并不小,还要覆盖多个级别的车型,自然不可能使用完全相同的**件,所以就像上面这张图上展示出来的,**含了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,变速器的型号也有所差异,再加上1台电机就能很轻松的实现四驱功能。

尽管**件上存在一定的差异,但长城DHT这套动力总成,**含的**件主要还是由1台混动专用发动机、2台电机、1个**含2个挡位的减速器、1套离合器、1套电机控制器和动力电池组。用于HEV车型的电池组容量更小,电池特**更倾向于频繁的充放电,用于PHEV车型的电池组容量更大,能够支持更长距离的纯电续航。

不同的**件,就像不同的食材一样,再通过不同的烹饪方法,能够变成不同的**味佳肴,重要的在于“烹饪方法”。对于DHT来说,“烹饪方法”则是一套控制逻辑指引之下的工作方式。简单来说,EV电驱模式,驱动电机提供动力,发动机熄火;串联模式下,发动机带动发电电机为电池组充电,驱动电机驱动车辆行驶;并联模式,则是发动机直接驱动车辆行驶,驱动电机同时提供动力,降低发动机负载或提供更大的动力输出。按照长城官方给出的数据,搭载高功率版本DHT混动系统的车型,可以实现城市路况约5L/100km和高速路况约为6.5L/100km的油耗水平。

在试驾的全天当中,我体验了搭载DHT混动系统的哈弗H6S、赤兔和神兽3款车型,其中H6S和神兽均搭载了1.5T+DHT130变速器,赤兔搭载了1.5L+DHT100变速器,行驶路况**含了城市路况和高速路况。

总体来说,DHT混动系统的表现,相比以往1.5L和1.5T发动机的传统燃油车,在油耗表现上更为友好,城市路况下,如果对待油门踏板的动作更为细腻,让车辆尽可能多的处于自然滑行状态下,油耗甚至可以低于5L/100km的水平;高速路况由于车速和空气阻力之间的正比关系,油耗会略微升高,但完全能够实现低于6L/100km的油耗数据。**为重要的是,在合理的控制逻辑下,搭载了DHT动力系统的车型,提速更为轻快,能够有效的将发动机转速和噪音控制在相对合理的范围内,对NVH同样有着很大的提升。

不论是更快的提速还是更低的油耗,DHT的表现都实现了设计之初所追求的目标,随着时间的推移,哈弗品牌旗下的车型在年度改款、中期改款甚至全新车型的推出时,都会越来越多的搭载DHT混动系统,试想一下,在以后的坦克品牌、炮品牌,搭载了能够实现四驱功能的DHT混动系统之后,会有多少喜欢越野车的网友选择?

前两天有小伙伴个给小编留言说希望小编推荐一款比亚迪的新能源乘用车型,为了满足粉丝的要求小编也下去做了一下功课,本着**众的眼光都是雪亮的原则小编去了解了一下2021年比亚迪的新能源乘用车销量。据小编了解比亚迪2021年销售了593745台新能源乘用车,小编关注到光是DM-i车型的销量就高达272935台。面对这样的高销量小编只能说一句“不愧是我比亚迪”。

你是不是越来越好奇**推荐的车型了呢?看到这里相信大家已经猜出来了,**小编给大家推荐的车型就是比亚迪宋MAXDM-i。这款车相信大家都或多或少的听说过,说实话这款车**惊艳小编的地方不是它的外形,平心而论,宋MAXDM-i和宋MAX2021款升级版相似度较高的外型,给了小编一种意料之内的感觉。

说了这么多,那么真正惊艳到小编的地方到底是哪里呢?真正惊艳到小编的是宋MAXDM-i的升舱顶设计和升舱顶的**安装的氛围灯,给人一种简单大方的感觉。喜欢极简风格的小伙伴可以冲一波。

总的来说小编觉得**众的选择肯定是不会错的,对此你怎么?你喜欢**小编推荐的车型吗?或者你还有想要了解的车型吗?欢迎在**区和小编互动哦

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