零跑又公布新车型-零跑c01,预售4小时

2022-05-16 20:43:51 文章来源:网络

零跑汽车简直就是闷声发大**的典型代表,正当我们为4月份蔚小理接近“腰斩”的交付量担忧时,零跑汽车悄无声息就来到了榜单首位,销量达到了9087辆。尽管对比3月还是下滑,但环比下跌的幅度是几大新势力车企当中**小的那位。不仅如此,回看零跑汽车过去一年的销量表现,它几乎一直都保持着正向增长。这主要是C11和T03两款车的强势发挥,才让零跑汽车走进了大众视野。

显然零跑汽车不会仅满足于这两款车。**近,零跑又公布了一款全新车型-零跑C01,新车定位中大型纯电动轿车,提供四种续航、五个配置选择,预售价格区间为18-27万元。据悉,预售4小时,订单就来到了20764辆。对于这个数字,大家看看就好,也不排除里面有什么特定的条件,我们更多还是要关注产品的具体表现究竟如何?能不能值这个钱。

造型上,零跑C01还是很典型的家族式设计语言,前脸为封闭式格栅,中间带有一段贯穿式灯带,与两侧大灯相接,**晚可以带来更好的辨识度。下**围为亮黑涂装,有利于提升整车视觉重心,并且撞色设计也带来更出色的时尚气息。

侧面充满了各种弧线,造型相当圆润,与奔驰的EQ轿车系列非常接近,这样的设计**大好处就是带来相当出色的风阻系数。细节上,C01拥有无框车门、隐藏式门把手。尺寸方面,C01的长宽高分别为5050*1890*1503mm,轴距2930mm,除了宽度没有来到1米9之外,其余参数基本和一辆C级车差不多。

尾灯同样是贯穿式设计,与前脸相互呼应,而**灯组的设计也是相当新颖,充满了科技感。作为一款新能源车来说,C01的造型的确能给人留下不错的印象。

进入到车内,中控台造型基本和C11一直,使用了T型对称布局,中间嵌入了三块大尺寸液晶显示屏,对应不同的功能。操作台与扶手箱处于同一高度,表面带有多个储物空间。

座椅为一体式造型,头枕为悬浮样式,乘坐起来的**裹感应该不错。后排座椅相当厚实,感觉接近20厘米,并且座垫进行了加长,腿长的朋友也不用担心支撑不足的问题出现,并且几年靠背角度能进行调节,可以适时的更换坐姿。只是中间位置显得有些鸡肋,不建议同时乘坐三名乘客。配置方面拥有一块分段式全景天窗、麂皮顶棚,在豪华氛围营造上可圈可点。

动力方面,零跑C01采用双电机布局,**大功率达到400KW,峰值扭矩达到720Nm,百公里加速时间来到3秒俱乐部。续航方面提供四种选择,分别是500/606/630/717km。

另外,零跑C01还用上了电池底盘一体化设计,简单来说取消电池的上部结构,腾出更多的空间来容纳更多电池**,用于提升续航里程。

虽然零跑汽车前几年因为S01而走了不少弯路,失去了**波起步优势,**终导致“起了个大早却赶了个晚集”,但好在凭借着C11和T03这两款车上演绝地翻盘,不仅存活了下来,而且还走到了新势力**梯队。随着C01的出现,轿车版块得到补全,势必能帮助销量继续向上攀升。

进口豪华车国产化后值得买吗?看完这三款车,你或许会有答案

奥迪、宝马、奔驰在2019年时,在**的销售量就已经超过210辆,如今豪华品牌也陆续开始国产化。这是从目前的社会现状来看,人们依然会以进口为荣,所以大家都会好奇国产和进口到底应该如何购买呢?不如就看一下以下的这些车。

华晨宝马X5

指导价:60.50-77.50万元

这是今年大家期待的一款新车,在3月31日上市,价格在60.50万~77.50万。当然,国产

X5(参数|图片)在上市之后免不了就会和进口的版本放在一起对比,这两者之间主要的差异在于前脸,国产版前脸的两侧会加上一个全新的装饰条显得更加豪华,拥有着出色的辨识度,而这款新车的尺寸为5060×2004×1779mm。轴距在加长之后则使得后排空间更大,拥有着比较宽敞的腿部结构,所以就能够有效提升空间体验,在动力方面输出参数相比进口版有一些略微的下调。

车型小结:国产X5没有因为国产的原因而做出太多改变,基本上维持了现有的配置与设计,同时也通过加长的手法把现款车型的不足给弥补上了,如此来看似乎新车并没有明显的短板,再加上这将会是同级中首款进行国产并加长的车型,这也会是一大亮点。这款车会继续与

奔驰GLE(参数|图片)、奥迪

Q7(参数|图片)这两位老对手进行竞争,在当下而言,轴距加长以及国产身份,这将会是新车的优势所在。

长安林肯航海家

指导价:32.88万-47.88万

长安林肯在很早之前已经开启国产之路,在去年为大家带来首款国产化车型

航海家(参数|图片),新车的指导价格在32.88万元到47.88万元之间,选择大尺寸的进气格栅,会拥有着沉稳大气的感觉,加上两侧的LED前大灯,可有效提升整体的辨识度。车身尺寸为4849×1934×1693mm。另外一点主要的变化体现在动力上,航海家在国产之后提供两种动力规格,分别是2.0T发动机和2.7T发动机。

车型小结:航海家则定位于市场中坚地位的中型SUV,对手就是那些奔驰GLCL、宝马

X3(参数|图片)、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型。航海家的售价区间刚好就是奔驰、宝马、奥迪对应车型终端优惠后的价格区间,形成错位竞争。当然,跟同级别的头部品牌相比,航海家所挂的林肯品牌在溢价能力上肯定不如它们,这点是消费者**大的犹豫。但航海家通过更实在的价格,以及同级别仅有的V6发动机,来弥补平衡品牌溢价的不足,于那些喜欢大排量发动机的人,不妨平衡下品牌和动力之间的取舍。

上汽奥迪A7L

指导价:45.97万-77.77万

上汽奥迪的A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距为3026mm。A7L拥有着独特的中网造型格栅,宽体低趴车身搭配无框车门,颜值相当出**。还装备DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、离车泊车系统等领先的科技配置,更开放了“AudiPro领航套装增强版”作为选装。动力上提供了2.0T和3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统两种,配以智能升降的主动式空气悬架、quattroultra智能四驱,以及5种奥迪驾驶模式。

车型小结:3.0TV6在减排量搞新能源的大浪潮下可可不多见,虽说3.0T比进口版车型要略贵,而且变成了三厢版车型,但总算在动力上弥补了一些不足,让一些对动力有追求的用户也愿意购买,毕竟3.0T的动力是国产A7L的**强卖点之一。不过2.0T车型无疑是将这个卖点抹去,定价下探到50万以内,还是具有一定的竞争力。

总结:

进口车国产化之后的确让消费者感觉到有更多的好处,比如拥有着比较适合**消费者的高配置,有着较大的尺寸,较便宜的价格,之所以有明显的**价比提升,主要是因为成本下降。目前进口车型价格相对比较高,这和进口税费有一定的关系。以进口宝马X5为例,国产的版本已经减掉50%的消费税以及15%的进口关税,所以车辆的价格就可以下降到56万。不过,人们比较关心的是在国产之后车辆会不会质量受到问题。

其实国产的宝马主要生产基地是华晨宝马铁西工厂,从实际的表现来看,这些年来没有太大的质量问题。而且发动机的国产品控也是相当不错的,所以如果大家有一定的兴趣,可以大胆选择国产的车型。

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