驾驶人连续开车,不能超过多少小时

2022-05-17 15:57:33 文章来源:网络

4小时。驾驶人长时间开车要注意休息,连续超过四小时后容易出现疲劳,会造成安全隐患。为了能够更好的限制这种疲劳驾驶的行为,对于机动车驾驶人连续开车达到四小时,规定需要休息至少20分钟。如果驾驶人没有遵守这个规定,长时间连续驾驶,交警和道路监控会对此行为进行管控,驾驶人会面临罚款和扣分的严重处罚,所以一定要注意安全出行,不要疲劳驾驶。

尤其是对于中型以上载客车辆,以及对于从事危险物品运输的车辆,驾驶人疲劳驾驶容易引发交通事故,对于这些特殊行业的驾驶人,新交通法规的扣分细则规定,出现车辆连续行驶超过四小时没有停车休息或者是停车休息时长不足二十分钟的行为,会面临扣十二分的严重处罚。对于其它非上述车辆出现此违章行为的驾驶人,也会面临扣六分的处罚。

疲劳驾驶是指高速公路吗

不是的。所有的道路都是一样的规定,所以不要认为只是针对高速公路的行驶。对于普通公路的行驶也一样会被记录,当然对于高速公路的记录会更加清晰,而在普通道路行驶时,也一样的遵守这样的规定,否则也有可能会面临同样的处罚。从安全的角度来看,超过四小时连续驾驶容易出现视觉疲劳,对于周围的路况判断会出现误差,从而可能会造成潜在的交通事故。

高速公路达到四小时在哪休息

应该就近找到服务区,把车辆停在服务区休息,所以当车辆将近四小时的连续驾驶时,就应该规划好休息的服务区,以免超过驾驶时长。另外现在也有很多导航仪会有相应的提示,只要注意安全驾驶不能连续超过四小时车辆行驶就可以。

从安全的角度来看在高速公路更容易出现疲劳驾驶的行为,主要是因为高速公路上车少,景色相对来说单一,会比较枯燥,从而导致视觉更容易疲劳。

多人开车连续超过四小时算疲劳驾驶吗

不算。这里的疲劳驾驶是指同一个驾驶人连续驾驶超过四小时,对于长途自驾游如果多人开车,在服务区停车时换驾驶人继续驾驶。理论上这种行为只要同一驾驶人不超过四小时连续驾驶就不算疲劳驾驶,当然从车辆的角度来说,长时间驾驶容易造成轮胎高温和发动机处于长时间高温,也建议车辆可以定时休息,会更有利于出行的安全。

温馨提示

疲劳驾驶是指驾驶人不能连续超过四小时开车,所以连续驾驶达到四小时应该至少休息二十分钟以上,或者换驾驶人轮流开车。总之一句话开车要注意安全,减少疲劳驾驶,也就能够减少事故有利于顺利出行。

**近油车车主们表示很难过,受国际大环境的影响,油价方面出现了连续大**,以至于网上现在流行这样一句话:“92加满,负债满满;95加满,倾家荡产;98加满,三代还款。”

虽然有些夸张,但是如今的油价确实高的离谱。如果按照一般家用汽车油箱50L来算,原来加满一箱油可能只需380元左右,以**价后9元/L去计算的话,现在加满一箱油就得需要450块钱了。可见,燃油车车主的压力有多大,甚至有车主开始“放弃”开车,改为乘坐其他的交通工具通勤。而考虑到油价上**用车成本增加,也有很多消费者开始转向纯电动车。

然而,毋庸讳言,当下纯电动车仍然有不少痛点,续航里程焦虑、充电效率差,以及安全等问题,都是让用户所不能忍受的。所以问题来了,面对市面上越来越多的纯电动车产品,对于家庭用户而言,什么样的电动车才是有里有面的靠谱选择呢?

如果您想购买一台15万元级别的纯电动轿车,答答建议可以看看上汽通用别克的微蓝6纯电动版。

理由一:续航真实

谈及纯电出行,续航能力**是绕不开的话题。而微蓝6纯电动版搭载了一台61.1kWh的电池组,CLTC工况续航可以达到518km。相比同级别朗逸纯电动、轩逸纯电动等车型,其续航里程同级领先。

与此同时,超过500公里的真实续航,完全可以对标油箱45-50L的同级别燃油轿车。举个例子,假如你工作日一天的出行里程是50km,意味着5天充一次电都绰绰有余。假如你周末要出远门并且是长途跋涉也不必担心,现在社会充电站的网络密度已经远远超过以往了。而且微蓝6纯电动版的充电速度足够快,半个小时即可从30%充电至80%,也就是一顿饭的时间,或者去商场买杯咖啡的时间,就能解决电量不足的问题。

微蓝6纯电动版的电耗是12.6kWh/100km。换算下来,微蓝6纯电动版每公里电费不到1块钱,百公里电费不到10元。而相比之下,如果是普通燃油车,百公里油费至少需要七八十块钱,大大减少了家庭的用车成本。

不过,纯电动车的真实续航也是大家比较担心的地方。由于环境不同、温度不同、工况不同,纯电动车的续航也会不同,其实这和燃油车一个道理,在不同的环境,油耗自然也不同。所以,很多车主尤其担心纯电动车特别是到了冬季,续航会打折的问题。

微蓝6纯电动版电池组配备了智能水循环温度管理系统,在极寒环境中,系统驱动加热器对电池冷却液进行加热,提升充电效率;在高温环境中,通过冷却水循环使电芯温度维持在更适宜的工作区间,进一步增强了车辆的环境适应**,从而带来更加真实可靠的续航表现。

全新升级的别克eMotion智能电驱科技,不仅提供“轻”、“中”、“强”三档能量回收强度选择,还拥有“普通”、“运动”和“单踏板”三种驾驶模式。根据驾驶习惯,带来不同的加速响应和转向力度,充分满足用户不同的驾驶风格并可灵活适应多样化路况环境,同时提高整车的续航表现。

理由二:安全可靠

不管是燃油车用户,还是新能源车消费者,大家对于一款车的安全**都是尤为关注的。

在此层面,微蓝6纯电动版的电池**拥有比较先进的结构设计,比如电芯隔热应用航天级纳米温控材料气凝胶,配合双路独立的高压放电设计、电池状态全天候监控与预警等400余项系统级安全要求和措施,为用户提供更安全的用车保障。

此外,微蓝6纯电动版还采用高**能BFI一体化车身结构,整车架构设计高于碰撞保护安全法规。在设计之初,新车就针对碰撞安全**打造了独立的高强度双框架保护结构,并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁设计,为电池**提供全方位的碰撞保护。

正所谓是骡子是马,得拿出来溜溜!微蓝6纯电动版的动力电池组经过极为严苛的通用汽车全球新能源安全试验**。**含动力电池经过穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测,并增加铁轨、跌落和高于法规要求的横向柱碰实验,更大程度确保行车安全**。

不仅如此,微蓝6纯电动版的电池组采用了IP67等级密封设计,可保证**高要求的防尘和水下1米浸泡30分钟的防水**能,大大提升车辆涉水时的电池安全**。

在电动车频频起火的当下,林林总总的软、**件投入必然带来更稳定、可靠的品质,这是微蓝6纯电动版主攻家用市场,消除安全焦虑并深耕实用主义的利器。

理由三:智能便捷

对于一款纯电动车而言,续航和充电当然不是其全部。就如一部手机不会只关心待机和充电时长,一台纯电车型是否优秀,便捷、人**化的科技配置,无疑是**得人心的加分项。

微蓝6纯电动版搭载的别克eConnect智能互联科技,内置全新升级的科大讯飞语音系统,可以通过语音控制空调、音乐、导航等等功能,提高了行车的安全**和便捷**。另外,微蓝6纯电动版还具备在线导航、在线音乐功能、SuperID、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别等功能,并支持AppleCarPlay和百度CarLife的智能手机映射,涵盖了日常用车的所有智能需求,并且响应速度快,界面流畅顺滑不卡顿。

安吉星远程控制技术也是微蓝6纯电动版的另一大看点。像远程上锁、远程车门解锁、远程启动、远程取消启动、闪灯鸣笛等操作。无论是酷暑还是严寒,只要将车辆提前远程启动,上车的时候就能获得舒适的座舱环境。

另外,在驾驶**配置方面,微蓝6纯电动版还配备FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解系统、LDW车到偏离预警系统、SBZA侧盲区预警、第二代APA自动泊车系统等先进主动安全系统等周全的智能安全**功能,让驾驶者出行无忧。

答答点评:

更长的真实续航、更高的充电效率、更智能的用车体验,以及更可靠的安全品质,再加上15万价位这个前提,微蓝6纯电动版无疑是高油价下的真香之选了!感兴趣的小伙伴可以到线下4S店试驾感受一下,不会让你失望的!

上一篇:变速箱上的N挡,是干什么的

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为安次在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved