星途揽月五座探享版今日上市,整体设计保持车型设计

2022-05-17 18:06:13 文章来源:网络

据悉,星途旗下旗舰车型-星途揽月(配置|询价)五座探享版将于今日晚些时候正式上市,此前新车已在4月底正式开启预售,两款车型的预售价格为18.39万元和19.39万元。新车定为中大型SUV车型,整体设计保持车型设计,但前脸部分进行了细节方面的调整,同时五座设计也换来更大的车内空间。

外观部分,星途揽月五座探享版采用家族式的设计语言,前脸部分换装了新的直瀑式前格栅,以及不同的**围造型,而格栅部分依然和前灯组完全融合。涂装部分,新车将提供幻**黑、陨石灰和极光绿三种外观颜色供选择。

车身侧面线条则简洁平直,贯穿式的腰线营造和车门下方的内凹式设计,也为外观方面营造出了一定的肌肉感。车身尺寸方面和七座版一样,。其长宽高为4970×1940×1788mm,轴距为2900mm。

车尾部配备目前流行的贯穿式尾灯,并且尾灯上方也设置有镀铬装饰条与前脸部分呼应。此外,其还提供了双边共两出的排气式布局,扁平的四边形排气尾口被镶嵌在后**围两侧,视觉效果上则更显运动。

内饰部分,星途揽月搭载的是12.3寸高清双联屏,并内置**狮智云Lion4.0智能车机系统。此外,其还配备了电子挡把,以及带换挡拨片的平底式多功能方向盘。值得一提的是,空调面板大面积功能为触控操作,温度调节则为旋钮设计。此外,5座版的手机无线充电板移至挡杆前方,取消原有的**灰缸并调整中央扶手前方的按键布局,而且其中控饰板变更为全新的激光纹+梦幻灰喷漆。

动力方面搭载2.0T高功率版涡轮增压汽油机,其**大功率261马力、峰值扭矩为400牛·米,传动部分匹配7速湿式双离合变速箱。

**剧里总是少不了皮卡的身影,这既是自由生活的象征,也是**神文化的反映。

同样是皮卡车,在**国人眼里是宠儿,而在**人眼里,更多是停留在工具车或者货车的层面,甚至是“低端”的代名词。

近些年,在消费升级的大趋势下,这一切正在悄然改变,国内的皮卡开始从工具车走向家用车,走向乘用化。

数据显示,2020年**市场的国产皮卡销量达到了415480辆,同比增长6.3%,在整体车市下滑之际呈现出良好的发展形势。其中,长城皮卡2020年销量225002辆,同比增长51.2%,市占率近50%,成为皮卡市场飞速发展的主要推动力。

2021广州国际车展上,长城皮卡携带强大的产品阵容强势登场,不仅有主流实用的“金刚炮”系列车型,还带来了超高颜值的超跑皮卡。发布会后,钟叔驾道有幸参加长城皮卡的领导专访,了解到品牌方未来更多的规划与布局。

新品类,重塑价值观

皮卡自从在**汽车市场上出现,就被规划为货车。**针对皮卡通行范围与审核**的限制,让皮卡失去了进入消费者备选清单的机会。从供给端来看,国内的皮卡一直是以工具**作为首要指标,舒适**、档次感方面还是有着很大的上升空间。

随着皮卡的解禁和消费升级趋势的来临,皮卡市场显然需要全新的品类,来重塑细分市场的价值观。

2020年,长城炮全面开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场,以多元化的产品矩阵,全方位满足用户多元化需求。长城汽车皮卡品牌CEO张昊保表示,从2018年9月28日宣布长城皮卡成为独立品牌,一直到现在长城公司品类品牌的逐步**大,品类品牌战略在公司变得尤为重要。

今年1月到10月份,长城炮累计销量突破10万台,以月销**的速度向前推进。作为一款突破了乘商两用10万元到15万元主流市场的皮卡,长城炮一改皮卡以往的低端、货车形象,树立起全新的皮卡价值观。

张昊保认为,长城皮卡未来必须树立两大品类,分别是乘用休闲品类和时尚商用品类。从整个组织体系架构,**括营销以及产品布局,去填补这个市场空白,才有可能更好地服务消费者和用户。其中,超跑皮卡就是一个典型的案例。

超跑皮卡来自泰国、墨西哥的低趴文化,这种国外文化引入**后的碰撞和交流,更有利于长城皮卡打造出**特色的皮卡文化,推动**皮卡走向高端。

走向全球化,不断自我提升

谈及皮卡文化,长城汽车皮卡品牌CTO于金生觉得,长城炮引领了**皮卡3.0多用途乘用化时代,也开启了**皮卡全球化元年。在50多个**逐步实现销售之后,意味着长城炮在主流价位上和海外的品牌要开始竞争了。

长城皮卡目前全球销量突破200万台的成绩里,出口销量占据了40多万台。产品矩阵方面,也从以前的中低价位工具车,被长城炮把价位直接拉到了20万元。产品价格的跃升和销量的增长,带旺了整个细分市场,就是消费者对品牌价值以及产品观念的良好转变。

而在11月份,长城炮更成为澳洲ANCAP**新**下**五星安全评级的**品牌,目前也是**获得五星评级的**品牌。张昊保表示,长城皮卡已经具备了全球竞争的能力。

长城汽车**份有限公司副总经理孙光介绍了长城皮卡的海外销售情况。今年1—10月份,长城汽车整体海外销量已经累计超过11.2万台,其中,皮卡品类已经超过3.7万台,预计今年会超过5万台车。

而长城炮海外上市后更是在智利、澳洲、南非都获得了年度**佳车型的奖项,侧面证明了长城皮卡在海外得到了广泛的认可。另外,针对海外市场,长城皮卡研发出来的车要满足当地****和不同的消费需求,更是对自身研发制造功力的一种磨练。

就如张昊保在采访时曾说的:“只有打造全球化品牌,品牌的价值才能提到一个新的高度。”

与你同玩,全新用户运营战略

从长城皮卡近几年所发布的产品阵容来看,乘用化之后品牌也面临着运营体系的变革。如何做好“用户运营”?张昊保表示,实际上用户运营不限于乘用车,对于乘商兼用的车,**括其他休闲品类诞生之后,整个深度的用户运营就有了可能。

所以,长城炮是**行业内真正建立APP的皮卡品牌,其强大的集成功能把用户的生态建立起来,把品类价值完全释放开来。**括皮卡公园、皮卡社区和海量路书等,现在私域用户已经达到了40万。

另外,长城皮卡正在积极跨界拓圈,**括携手机车、越野、露营、钓鱼等圈层,今年阿拉善英**会期间成立皮卡六大学院。这既是在推动**皮卡文化的发展,也是在打造自身的皮卡圈层,引导用户去享受皮卡独特的**神文化和生活体验。

不同于以往,用户可能会因找不到志趣相投的伙伴,或者适合越野的地方去玩耍而感到孤独。长城皮卡的用户粉丝已经具备了一定的规模,选择长城皮卡,你就能迅速找到组织并加入到大家庭中。沐浴在独特的皮卡文化,享受高质量的皮卡生活,这大概就是长城皮卡全新用户运营战略的良好成果了。

钟述

在充满变局的2021,长城皮卡还是顶住了多方面的压力。今年1月到10月份已实现了18.7万台销量,在皮卡市场保持了**的领先优势。用长城炮、金刚炮、超跑皮卡等优秀的产品,不断**新行业对皮卡的认知,实现了品牌、产品和服务的全维度升级与革新。未来,长城皮卡将加速全球化新征程,参与到国际皮卡产品的全球竞争中,引领**皮卡品牌的蓬勃发展。

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